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200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 塗り,200系ハイエース 4WD デフ上げ前後セット,Amazon.co.jp: 200系ハイエース4WD デフ上げキット ③ : おもちゃ,200系ハイエース デフ上げ前後セット ss400 - メルカリ,トヨタ ハイエース 200系 4WD専用デフ上げスペーサー｜Yahooご覧頂きありがとうございます。未使用品 レーシングギア スーパーディスクRCD-204　CA18。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。コルトラリーアートR デフ1.5way。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。SUBARU STI シフトノブ WRX VAB パンチングレザー スバル。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。未使用品　CUSCO LSD type MZ リヤ 1.5WAY。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されております。たなとすさん専用。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。S*V様 30トランスファー　JA11 JA12 JA22 4WDスイッチアリ。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。フィアット500 フロント　ホイールハブベアリング。※車両により改善に個体差があります。シルビア　5速　シングル　オグラくクラッチ　OGURA CLUTCH。フロント側スペーサー　ステンレス　SUS304デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。jzx110 jzx100 jzx90 純正トルセンデフ。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。JQ マグネティックパドルシフト 中古。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。ポルシェ　911 997 996 強化エンジンマウント。(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。【新品デッド品】いすず純正エルフNKR系ミラーステー左側8-97899197-0。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。SEV PREMIUM メカBOX 販売終了。比重はss400 の約3/1と軽量です。【希少】TOYOTA AE86 　純正シフトレバー　希少。材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。モンスタースポーツ クラッチペダル スイフトスポーツZC33S。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。シフトノブウッド　スケボーリメイク　ハンドメイド。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。コペン　リビルト　エアコンコンプレッサーL880K。数量限定宜しくお願いします。S15シルビア 純正シフトレバー とシフトノブの組み合わせ。# 玄武# 200系ハイエース# デフ上げ